TREKKING: QUEBRADA TAPQUÍN, QUEBRADA GARANACUNGA, LAGUNA QUINACOCHA, LAGUNAS CUATRO PURÍSIMAS, QUEBARADA PUTAJAYOC, QUEBRADA SANTA ROSA, YAULIYACU.

 

El sábado 29 de septiembre primera parte del grupo, Daniel Sparrow y Griselda Aparicio partieron a la localidad de San Mateo para iniciar el proceso de aclimatación, por mi parte yo tenía una cena por el vigésimo quinto aniversario de mi promoción del colegio, por lo que me tocó partir a las 5:00 am. Algo con lo que no contamos es que la Carretera Central estaría bloqueada desde antes del amanecer hasta casi las 11:00 am debido a la carrea automovilística de los “Caminos del Inca” cuyo absurdo formato implica perturbar la libertad de tránsito de muchos ciudadanos; un formato que por cierto casi no se repite en el resto del mundo, solo aquí donde el interés de unos cuanto puede anteponerse frente al interés del resto.

 

 

Recién a las 2:00 pm pudimos estar al pié de la Quebrada Tapquín (Km. 112 de la Carretera Central a 4 000 msnm) para dar inicio al trekking. Los primeros dos kilómetros fueron una antigua carretera afirmada, la cual presumimos que en algún momento fue utilizada para el transporte de relaves mineros, luego la carretera desaparece y queda la quebrada en su estado natural. Por ser el primer día, estando por caer la noche y ante la amenaza de un cielo nublado, solamente caminamos tres kilómetros más para establecer el primer campamento, casi a las 6:00 pm, aproximadamente a 4 350 msnm. La noche estuvo iluminada por la luna llena y particularmente fría con temperaturas que alcanzaron los -2°C, lo cual me obligó a recurrir a todo el equipamiento para combatir el frío. En lo personal debo aclarar que antes de la presente expedición había bajado ocho kilogramos de peso, lo cual imagino que influyó en mi menor tolerancia al frío en comparación con otras oportunidades.

 

Como ya es de costumbre, el segundo día todos nos relajamos y no nos levantamos con la puntualidad que amerita el proyecto. Calculo que nos levantamos poco antes de las 8:00 am y entre lo que levantamos el campamento e iniciamos la caminata. Serían poco antes de las 10:00 a.m. y continuamos la caminata y sin darnos cuenta la Quebrada Tapquín cambia de nombre, según el mapa a Quebrada Garanacunga, para lo cual habíamos caminado dos kilómetros desde el primer campamento para luego enrumbar por una pequeña quebrada sin nombre que en el mapa figura como paralela y subsiguiente a la Quebrada Milpo, la cual en un tramo de cinco kilómetros nos conduce por el lado oeste del Cerro Milpo para finalmente conducirnos al paso de 5 000 msnm que se constituye como el punto de acceso a la Laguna Quinacocha, encerrada entre los nevados Milpo y Ucrupata. Descendimos, finalmente este segundo día un kilómetro más hasta los 4 600 msnm, muy cerca a la laguna Quinacohca, donde levantamos el segundo campamento en un punto que al día siguiente nos debería permitir el acceso al paso o abra que nos conduciría a la zona de las lagunas denominadas cuatro purísimas.

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     Esta segunda noche fue incluso un poco más fría que la anterior, con temperaturas que alcanzaron los -5°C, con el consuelo de la luna llena que iluminaba nuestra estadía. En lo personal aproveché para cenar temprano: Una porción de puré de lentejas (que viene originalmente deshidratado), una ración de prosciutto (que viene originalmente embasado al vacío) y medio litro de gelatina caliente para elevar mi temperatura corporal y soportar mejor las bajas temperaturas.

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       Al día siguiente, a las 5:30 am suena la alarma del iphone y estamos ya todos en pié, preparando el desayuno y levantando el campamento. La idea era partir aproximadamente a las 7:00 am, porque nos esperaba un paso de 5000 msnm y poco más de diez kilómetros para terminar la expedición.  Alcanzar el paso entre los nevados Milpo y Ucrupata a 5 000 msnm nos tomó casi dos kilómetros, 400 metros de desnivel y casi 4 horas de tiempo, no podemos negar que la vista era espectacular: a lo lejos las lagunas denominadas Cuatro Purísimas, y la carretera afirmada que nos conduciría a la Carretera Central, sin embargo una gran preocupación me invade cuando aparentemente no pude visualizar  una ruta de descenso, lo cual en principio implicaba regresar por donde llegamos. Luego de explorar el paso, afortunadamente gracias a la experiencia de Daniel Sparrow logramos trazar una ruta que transitaba por la morrena, en parte nieve, rocas y lodo, la cual pudimos superar con éxito hasta llegar aproximadamente a la 1:00 pm  a la carreta afirmada que es de uso de una compañía minera. Dese ese punto solo nos quedaba apurar la marcha por dicha carretera afirmada la cual por las quebradas Putajayoc y Santa Rosa nos conducirían en un tramo de 10 kilómetros hasta la Carretera Central a un punto llamado Yauliyacu, desde donde mediante un trasbordo en San Mateo y otro en Chosica, llegamos a Lima aproximadamente a las 10:00 pm.

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Fotos 1, 2, 3, 4, 5 y 6 cortesía de Daniel Saprrow.

FICHA TÉCNICA:

Plan de Viaje:
Quebrada Tapquin-Yauliyacu

Inicio: 30/09/2012

Fin: 02/10/2012

Partida:
Carretera Central Km 112
LAT -11.66523, LON -76.25371

Llegada:
Yauliyacu
LAT -11.67850, LON -76.25970

Google Map:
http://maps.google.com/?q=-11.66523,-76.25371+(Carretera%20Central%20Km%20112)&ll=-11.66523,-76.25371&z=14&t=p

Resumen de la Ruta:
Quebrada Taqpin, quebrada Garanacunga, laguna Quinqcocha, Lagunas Cuatro Purísimas, quebrada Santa Rosa, Yauliyacu.

Participantes:
Griselda Aparicio, Daniel Sparrow, Renzo Miranda.